Конгресс США заблокировал поставки двигателей для турецкого истребителя KAAN

Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил о приостановке Конгрессом США выдачи экспортных лицензий на двигатели General Electric F110 для перспективного турецкого истребителя KAAN, пишет портал Aero Time. По словам дипломата, это решение создает дополнительные препятствия для реализации амбициозной программы по созданию самолета пятого поколения.

В материале говорится, что проблемы возникли с силовыми установками для первых прототипов, которые совершили испытательные полеты в феврале и мае 2024 года. Турецкий истребитель, разрабатываемый компанией Turkish Aerospace Industries, предназначен для замены парка F-16 и должен стать основой национальных ВВС.
Хотя в перспективе самолет планируется оснащать отечественным двигателем TF35000, его разработка пока далека от завершения.

Как пишут авторы статьи, сложности с получением американских технологий стали следствием санкций, введенных против Турции после приобретения российских комплексов ПВО С-400 в 2019 году. Несмотря на одобрение администрацией США поставок новых F-16 в 2024 году, Конгресс продолжает ужесточать контроль над передачей высокотехнологичных компонентов Анкаре.

В то же время турецкие официальные лица пытаются опровергнуть информацию о проблемах программы. Глава Управления оборонной промышленности Халук Гёргюн настаивает на отсутствии задержек и подчеркивает планы по диверсификации поставщиков. Однако временные ограничения могут повлиять на графики испытаний, поставок и экспортные обязательства.

В целом проект KAAN имеет стратегическое значение для ВВС Турции и уже вызвал международный интерес – в июле 2025 года Индонезия подписала контракт на 48 самолетов. При этом зависимость от американских двигателей затрагивает и другие разработки, включая учебно-боевой самолет Hürjet, что создает дополнительные риски для оборонной промышленности Турции.

• Василий Тиша